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車載凈化器成市場新寵 行業(yè)標準將結束真空狀態(tài)

更新時間:2014-08-27  |  點擊率:1572

近年來,空氣凈化器發(fā)展迅速驚人,增速*全行業(yè)。隨著人們對空氣質量的重視,同時結合現(xiàn)代人對車內純凈空氣的需求,如今的空氣凈化器更延伸出了車載凈化器。由于汽車內飾皮質和塑料的大量使用,一時間,號稱能“殺菌、除醛、吸塵、去味”凈化車內空氣的車載空氣凈化器成為市場新寵。品種繁多,價格霧里看花。
商家宣傳的“除醛”“降低PM2.5”等功能也更是全憑銷售人員口說,真實效果并無考證。汽車車內沒有燃燒環(huán)境本身不存在PM2.5,即便通過空氣傳播進入車內的含量也是微乎其微。車載凈化器商家對消費者所說的車內空氣污染嚴重,有些聳人聽聞,消費者往往容易被商家“忽悠”。雖說如今絕大多數(shù)車載空氣凈化器功能并不如商家宣傳的那樣“強大”,但在目前城市空氣質量堪憂的狀況下,為自己的愛車選擇一款相對放心的車載空氣凈化器,清新車內的空氣還是有必要的。
車載凈化器行業(yè)雖然發(fā)展起步晚,但發(fā)展勢頭‘來勢洶洶’,由于缺乏強制性標準規(guī)范市場,市場發(fā)展呈現(xiàn)出又快又亂。由于標準缺失與產品質量認證機構不統(tǒng)一,使得車載凈化器良莠不齊。雖然一些主流品牌能提供產品第三方的檢測報告,但不同的報告也出自不同的檢測機構,對產品效果,大多數(shù)消費者由于缺乏專業(yè)檢測設備而無從判斷。
全國家用電器標準化技術委員會清潔器具分技術委員會秘書長魯建國透露,《空氣凈化器新版國標》有望于今年9月出臺。新版國標修訂將空調器和車載空氣凈化器的凈化功能納入國家標準,增加了對甲醛、苯的測試方法,對適用面積的計算方法做出了規(guī)定,也增加了空氣凈化器凈化效率的測試方法。市場監(jiān)管混亂、車載空氣凈化器行業(yè)標準“真空”狀態(tài)或即將終結。
新國標將引導消費者更加科學合理地選購空氣凈化器。行業(yè)人士認為,在新標準還未出臺之前,消費者選購車載空氣凈化器可以從幾個方面進行考慮:一是潔凈空氣量(CADR值)在7以上;二是PM2.5粉塵顆粒、白色葡萄球菌、揮發(fā)性有機化合物(苯、甲苯等)等凈化率;三是靜音指標;四是完善的售后服務。
汽車空氣凈化器的選購技巧:
1、安全指標:除了一般家用電器的安全性指標以外,空氣凈化器的一個重要安全性指標是臭氧安全指標,臭氧已經(jīng)被證明在室內空氣環(huán)境中與健康危害的相關性,其濃度受到嚴格的限制并且制定了嚴格的測試方法。一些采用了靜電凈化、紫外燈消毒和負離子發(fā)生器的空氣凈化器可能在工作時產生臭氧,如果臭氧指標被控制在安全的范圍內,是可以被接受的。
2、使用方便:應選擇*免拆洗,不需更換機內配件,并可以與任何現(xiàn)有空調系統(tǒng)配套安裝而無須對原系統(tǒng)做任何改變的空氣凈化器。
3、風量:選購那些出風量大一點的空氣凈化器。特別是過濾式空氣凈化器內,都有一個風機作為空氣循環(huán)系統(tǒng)的能量來源,因為風量大,過濾效果和凈化能力相應比較大。
 

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